Touring
Ikimasyoka
2006年1月28日(土) お天気:晴
目的地:和歌山・那智勝浦
←阪和道・紀ノ川SA(集合)
昨年ラストのツーリングが大寒波襲来により中止になったため、ほぼ2ヶ月ぶりのツーリングだ。今回のコースは前回に引き続き、南紀・那智勝浦で、しかも日帰りのハードコース。 冬場は北に向くと寒いので、どうしても南ばかりになってしまうのだが、結局はどこに行っても結構寒かったりする。今日はお天気良いので寒さも少しはマシかな?と思ったのだが・・・ |
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海南湯浅道・トンネル→
南に向かう高速道路は、やたらトンネルが多くて空気が悪く息苦しくて日頃は大嫌いなのだが冬場はそうではない。なぜなら、このトンネルの中は結構暖かいのである。たぶん外気との温度差は5℃くらいあると思う。体が冷えきっても、ここで少しは回復できたりするのでありがたい。 ただしこの暖かさは夏場でも同じなので、もし渋滞にでもあったら空冷エンジン車はオーバーヒート必死なのだ。 |
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←印南PA(休憩)
前回の潮岬ツーとほとんど同じパターンで、バイクの並び方までも同じである。そう今回の「那智勝浦ツー」も 前回と同じメンバーで、1300トリオだ。最近参加者が少ないのだが、Ikimasyokaはメンバーを積極的には増やさない方針なので仕方ない。・・・ と言っても誰でも参加可能なので勘違いしないで欲しい。ただ適度な台数で自由に、しかも気を遣わずに走りたいだけなのだ。 |
R42→
快晴の中、R42をひた走る。 交通量も多くなく比較的スムーズに走れるので気持良いのだが、とんでもなく寒い。朝家を出る時、スキー用のタイツを穿こうか悩んだあげく、お天気良いので大丈夫と思い穿かずに出てきたのだが大きな間違いだった。この季節いくらお天気良くても無茶苦茶寒い。あまりにも考えの甘い自分が嫌になってしまう。 |
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←↓道の駅・イノブータンランド(休憩)
2回目の休憩場所イノブータンランド。 その昔は遊べる施設が在ったようだが、今は道の駅としての休憩場所とお土産ハウスがあるだけだ。 下の写真はイノブータン王国の王様と王妃で、横に貸衣装が置いてありコスプレ?で一緒に写真を撮る事ができる。ただし膝の上に乗ると逮捕されるかも(笑) |
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橋杭岩(休憩・観光)→
3回目の休憩場所・橋杭岩。 橋杭岩は串本のシンボルと して知られている景勝である。橋杭岩は約1400万年前に大峰山脈や那智から熊野にいたる地域で火成活動が起こったことに伴い、北北西〜南南東の方向に伸 びる地層の割れ目にそってマグマが上昇した時、冷え固まったものがもととなる岩脈となった。岩脈は他の泥岩より硬いので黒潮の波の浸食を受けても残ったの が今の形になったのだと言われている。 |
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←↓くじら家(昼食)
本日のメインイベントの一つ鯨料理の昼食である。数少ない鯨料理専門店のくじら家さんでお世話になることにした。メニューは鯨尽くしで何にしようか悩んだのだが、お店のお勧めで「くじらの造り定食」をいただく事にした。中でも薄ピンクのくじら生ベーコンが絶品だった。 さすがくじら専門店、畳にも鯨のプリントがしてあり思わず写真に収めてしまった。 |
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那智の滝(世界遺産)↓→
今回の最終目的地である「那智の滝」までやって来た。ここのところ雨がないので水量はかなり少なめだったが、お天気良かったので周りの森林とのコントラストは美しかった。しかもマイナスイオンたっぷりで心身ともにリフレッシュできた。 那智大社は時間がないので今回は参拝できなかったが、次回の楽しみに残しておくことにする。この時点ですでにPM2時・・・ヤバイ。 |
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←給油
今回のツーリングは長距離なので折り返し地点での給油となる。ロイヤルにしてはかなりの高燃費を期待できるのだが、ハイブリット車といい勝負かな。しかしこの辺りはガソリンの値段が高いぞ。ハイオク150円とはボッタクリだ。 帰りに話題が出たのだが、バイクの高速料金も高すぎる。せめて乗用車の半額位が妥当な金額だと思うのだが・・・ |
道の駅・志原海岸(休憩)→
日が傾きかけると一段と寒さが増してくる。 何とか日没までに紀ノ川SAと思っていたのだが、どうも無理のようである。寒い中1時間以上連続走行すると体が固まってしまい思うように動かない。帰ってきてから考えると、もう少し多く休憩を挟めばよかったと反省するのであった。 帰りは実質ココだけが休憩場所で、ほぼノンストップで紀ノ川SAまで走ってしまった。 |
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←R42
うぅ・・・足の感覚が無くなってきた。 タイツを穿いてくれば良かった・・・ シャッターが思うように押せない・・・ 手の感覚も・・・ 寒いのは辛いが、走るのは楽しい・・・ 頭が麻痺してきた・・・!? |
紀ノ川SA(解散)→
いろんな所が麻痺しながらも何とか紀ノ川SAに到着した。先にも書いたようにトンネルの中が暖かいのでかなり救われた。走行距離が多く体力の消耗するツーリングだったが楽しかった。 くじら料理・橋杭岩・那智の滝・楽しい仲間・・・いろいろ満載のツーリングだった。 |
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←いつものGS
いつものようにGSに寄り、ガソリン満タン、洗車して午後7時に帰還。
ナンさん、kazさんありがとうございました。
それでは合言葉!次回も
みんなで楽しくIkimasyoka〜〜♪♪ |
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ーENDー (最後までお付き合いいただきましてありがとうございました) |
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Route |
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阪和道・紀ノ川SA AM8:00出発→海南湯浅道路→湯浅御坊道路→印南PA(休憩)→K35→ R42→道の駅・イノブータンランド(休憩)→R42→橋杭岩(観光)→R42→K240→くじら家(昼食)→ K240→R42→K43→K46→那智の滝(観光)→K46→K43→R42→那智勝浦GS(給油)→ R42→道の駅・志原海岸(休憩)→R42→田辺K35→阪和道→紀ノ川SA(解散) |
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Participant |
Ikimasyoka |
堺のナンさん RSベンチャー1300 sennan-kazさん CB1300 sboo RSTC1300
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ロイヤル DATA |
走行距離 | 411km |
最高速度 | ○28爆(メーターでは+10爆) |
移動平均時速 | 59.4km/h |
総上昇量 | 3885m |
最高高度 | 238m |
燃 費 | 21.0km/L |
感 想 |
*晴天でもこの時期は寒い *とっても寒いが走ってる時は楽しい |